12月18日，据日媒报道，日本第二大汽车制造商本田汽车（Honda Motor）和第三大汽车制造商日产汽车（Nissan Motor）将展开合并谈判，以整合双方资源，提高竞争力。面对美国特斯拉、中国电动汽车制造商等电动汽车同行的激烈竞争，这两家传统汽车制造商承受了巨大的压力。今年1-11月，本田在华销量同比下降30.7%，日产下降10.5%。本田7月宣布将全球产能削减约10%，日产11月宣布削减20%的产能，并在全球范围内裁员近10%。

此外，日产在美国的销售也面临困难。由于产品开发延迟，日产无法在美国推出插电式混合动力汽车，而美国对该类汽车的需求正在增长。日媒指出，日产可能认为与本田建立更深入的合作关系是扭转局面的关键。

据日经新闻援引知情人士报道，本田和日产正在考虑共同成立一家新的控股公司，并将很快签署一份谅解备忘录。双方各自在新公司中的持股比例以及其他细节将稍后决定。他们还希望最终将三菱汽车纳入控股公司。日产是三菱的第一大股东，持有三菱24%的股份。

日产18日发表声明称，正在考虑与本田和三菱“未来合作的各个方面”，“包括媒体报道的内容......但目前尚未做出任何决定”。本田也发表了类似声明，本田执行副总裁青山真司回应称，本田正在考虑几种选项，包括合并、资本合作或设立控股公司。

同日，东京证券交易所宣布，将暂时停止日产股票的交易，“以确认有关两家汽车公司管理层整合的报道的真实性”。但该交易所后来在交易开始前取消了这一措施，日产股价开盘上涨23.7%，至417.6日元（约合人民币19.8元）。

本田和日产于今年3月开始为合并谈判做准备。8月，双方就共享汽车零部件和软件达成了战略合作伙伴关系。三菱也曾表达过与这两家汽车制造商合作的意愿。分析称，上述三家汽车制造商的总销量超过800万辆，合并后将成为世界第三大汽车制造集团。这将有助于他们在快速变化的汽车行业中提高竞争力。

（编辑：老人与海）